“La gira mundial de Elcano ha contribuido a lo que ahora llamamos globalización”

Desde Nigrán, donde veranea, contempla las aguas del Atlántico, uno de los océanos que navegó Juan Sebastián Elcano en su primera circunnavegación. A pocos días del 500 aniversario de la llegada a puerto del único navío que había regresado de la expedición de Magallanes-Elcano, el Victoria, el 6 de septiembre de 1522, el filólogo y escritor José Enrique Gil-Delgado Crespo (Madrid, 1944) reclamos lo que él llama el logro naval más importante de la humanidad. Miembro de la Academia de Televisión, es autor de dos novelas históricas sobre esta hazaña, ambas aprobadas por la Comisión Nacional del Centenario y sirvieron de base para el guión de una obra de teatro. Gil-Delgado es nieto de un médico gallego, uno de los últimos en Filipinas, un médico gallego cuya historia es el centro de la novela en la que está trabajando.

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–¿Cómo calificaría la expedición Magallanes-Elcano?

– Es un hecho que representa el logro más importante de la Marina en la historia de la humanidad y que en cierta medida podría compararse con la llegada de los astronautas a la luna hace poco más de cincuenta años. Esa es una de las razones por las que me documenté y pasé tres años escribiendo las novelas Y Magallanes encontró el estrecho y Elcano dio la vuelta a la tierra, que empezó antes de que empezara la expedición, que por cierto no se suponía que iba a dar la vuelta al mundo sino a llegar al islas de las especias [hoy Molucas] del oeste

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–¿Tiene suficiente distribución en España?

– Estoy convencido de que si lo hubieran hecho ingleses o americanos, se habrían vendido souvenirs en todos los rincones de Reino Unido o EEUU, se habrían hecho películas y habría sobrado información. Desafortunadamente, no pudimos capitalizar este importante logro histórico en España.

¿Cómo cambió este logro tu forma de ver el mundo?

– Fue la primera vez que la gente tomó conciencia de que el mundo es completamente navegable y que es posible ir de un punto a otro del globo sin tener que atravesar los desiertos, como ocurría anteriormente con la Ruta de la Seda del caso. estaba. Esto absolutamente contribuyó a lo que ahora llamamos globalización. Además, cuando llegaron a las islas de Cabo Verde, se dieron cuenta de que habían ganado un día en el calendario, otro dato muy importante.

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– Entre la tripulación de esta expedición había ocho gallegos, uno de ellos, Gonzalo de Vigo. ¿Qué papel jugó Vigo?

– Gonzalo de Vigo fue un personaje muy interesante que jugó un papel muy importante. Su verdadero nombre era Gonzalo Álvarez Martínez y fue uno de los marineros que se embarcó en el navío Trinidad al mando del capitán de Magallanes. Cuando los expedicionarios llegaron a la llamada Isla de los Ladrones [hoy Guam], Gonzalo de Vigo, junto con otros dos marineros portugueses, abandonaron el buque insignia y se quedaron en esa isla, donde mantuvo una relación o, no se sabe, se casó con una indígena y tuvo hijos. Aprendió varios idiomas locales, y cuando cuatro años después llegó la llamada Expedición Loaisa, en la que se encontraba Elcano, actuó como guía y traductor, facilitando mucho la comunicación y contribuyendo a una serie de acuerdos con los reyes locales. Tenía una función diplomática de primera categoría. Había sido condenado por deserción, pero fue redimido por su desempeño como actor.

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– ¿Sabes qué fue de él?

– Se supone que regresó en 1536, pero en realidad no se sabe.

– Hay una eterna batalla entre españoles y portugueses sobre quién dio la vuelta al mundo, Magallanes o Elcano. Indican claramente que Elcano fue el primero en orbitar el planeta…

– Magallanes, tras ser rechazado en Portugal, se dirigió a Valladolid y allí persuadió al entonces joven rey Carlos I para que firmara las llamadas Capitulaciones de Valladolid en marzo de 1518, tras unos meses de deliberación. Con estas capitulaciones, reunió una armada de cinco barcos para llegar a las Islas de las Especias al oeste. Después de regresar a estas tierras y navegar hacia el oeste, existe la idea de que pudo haber sido el primero en circunnavegar el mundo, pero Magallanes murió en la Batalla de Mactán. Fue Elcano quien regresó a España en el barco Victoria, circunnavegando el sur de la India y cruzando el océano Índico y rodeando África por el cabo de las Tormentas. Navegó por todos los mares y océanos. El 6 de septiembre de 1522 desembarcaron en Sanlúcar de Barrameda 18 hombres medio muertos de los 265 o 269 que habían salido en la expedición tres años antes, menos de dos semanas antes.

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